v ပိုက်ကုပ်

V-Band စတိုင်ကုပ်များ – အများအားဖြင့် V-Clamps ဟုလည်းလူသိများသည် – ၎င်းတို့၏တင်းကျပ်သောအလုံပိတ်စွမ်းရည်ကြောင့် လေးလံသောအသုံးအဆောင်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်နှစ်ခုလုံးတွင်မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။V-Band Clamp သည် Flanged ပိုက်အမျိုးမျိုးအတွက် အကြီးစား ကုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။Exhaust V-Clamps နှင့် V-Band couplings များသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံးတွင် လူသိများသည်။V-Band Clamps များသည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး application အများအပြားတွင်လည်း တွေ့ရှိရသည်။
V type clamp ၏ ချိတ်ဆက်မှုနိယာမ
ပုံ ၁
V Band Pipe Clamp သည် Flange ၏အဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်နှင့် V ပုံသဏ္ဍာန်တွင် F (ပုံမှန်) အားထုတ်ပေးရန် bolts များဖြင့်တင်းကျပ်ထားသည်။V-shaped ပါ၀င်သောထောင့်မှတဆင့်၊ အင်အားတန်ဖိုးကို F (axial) နှင့် F (radi) အဖြစ်သို့ပြောင်းသည်။
F (axial) သည် flanges များကို compress လုပ်ရန် force ဖြစ်သည်။ဤတွန်းအားသည် gasket ကိုဖိချပြီး sealing function ကိုဖွဲ့စည်းရန်အနားကွပ်များကြားရှိ gasket သို့ပေးပို့သည်။
အားသာချက်-
အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ flange မျက်နှာပြင်များကို ပြုပြင်ခြင်းကြောင့် အလွန်သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုနှုန်း (0.1l/min 0.3bar တွင်) ရရှိနိုင်သည်။
တပ်ဆင်ရတာ အရမ်းအဆင်ပြေတယ်။
အားနည်းချက်များ-
အနားကွပ်ကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် ပိုများသည်။
2. အဆုံးတစ်ဖက်သည် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအနားကွပ်ဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဖက်မှာ ခေါင်းလောင်းနှုတ်ပြွန်ဖြစ်ပြီး အလယ်တွင် သတ္တုဓာတ်ငွေ့ပိုက်များဖြစ်သည်။
ပုံ ၂ ပုံ ၃
အားသာချက်-
အဆုံးတစ်ခုသည် ပုံသွင်းပြွန်ဖြစ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေး သက်သာပါသည်။
အစွန်းနှစ်ဖက်ကို ချိတ်ဆက်ထားသောအခါ၊ ထောင့်တစ်ခုကို ခွင့်ပြုနိုင်သည်။
အားနည်းချက်များ-
ယိုစိမ့်မှုနှုန်း0.3bar တွင် <0.5l/min)


တင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ ၂၅-၂၀၂၁